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盡管汽車看起來沒有什么特別的構(gòu)造,但實際上汽車的構(gòu)成成分是非常復(fù)雜的,無論我們眼睛所能看到的還是看不到的,都是非常重要的,特別是傳感器對汽車的作用至關(guān)重要,談到汽車的所有人想到的都是關(guān)于汽車底盤或發(fā)動機等方面的問題,往往都會忽略傳感器的作用,而實際上汽車的傳感器如果出了故障,就會對汽車的行駛和駕駛員的安全產(chǎn)生不利影響,所以一定要及時了解汽車傳感器出了故障的具體表現(xiàn),今天我就來和大家一起探討這些相關(guān)的問題。
一輛車的傳感器并非特定的一種傳感器,而是由各種不同的傳感器綜合而成,其中有許多傳感器,而且它們之間有著很密切的協(xié)作關(guān)系,一旦某個傳感器出現(xiàn)問題,它所對應(yīng)的設(shè)備就不能正常工作,從而直接影響到車的行駛,所以汽車傳感器的重要性很低,而遇到這種情況主要分為兩類,一類是環(huán)境監(jiān)測,另一類是車身感知。環(huán)境監(jiān)控的傳感器主要是用來探測器感知周圍的環(huán)境,實現(xiàn)自動駕駛的重要工作,就由傳感器來完成。
車身傳感器主要應(yīng)用于人體信息的表現(xiàn),如行車過程中,車輛的胎壓、油壓、車速等,都依賴于車身傳感器,這是保證車輛正常行駛和安全行駛的基本物品。一般而言,車輛的傳感器主要有空氣流量傳感器和風(fēng)量傳感器,還有節(jié)流閥位置傳感器和曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,氧氣傳感器。不管哪一個問題出現(xiàn),這些傳感器都會對汽車產(chǎn)生非常直接的影響。
當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)問題時,其主要表現(xiàn)為車輛怠速抖動、燃油消耗增加以及加速無力,甚至排氣管冒黑煙,這代表空氣流量傳感器存在問題,因為空氣流量傳感器通常安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門體內(nèi),它主要用來測量引擎吸進的空氣量,然后轉(zhuǎn)化為電信號,再送到 ECU,因此,當(dāng)出現(xiàn)故障時,汽車的發(fā)動機性能立即受到影響,出現(xiàn)上述問題。
它的主要表現(xiàn)是,當(dāng) abs感應(yīng)器出現(xiàn)問題時, abs失效,在車主緊急剎車時,車輪瞬間抱死,然后導(dǎo)致車輪打滑失控,簡單地說,它的剎車系統(tǒng)有問題。因為 abs傳感器位于輪胎靠近軸承處,它控制著車速,當(dāng)緊急制動時,車輪的速度會立即反饋到制動系統(tǒng)中,但當(dāng) ABS傳感器出現(xiàn)故障或故障時,這個功能就會立即失效,對車主的行車安全有非常直觀的影響。因此, bs傳感器是最重要的傳感器之一。
油門位置傳感器故障主要表現(xiàn)為出現(xiàn)發(fā)動機怠速運行不正常及發(fā)動機抖動、加速反應(yīng)遲緩。眾所周知,節(jié)氣門位置傳感器是裝在節(jié)氣門上的,其主要功能是探測節(jié)氣門的開度,通過杠桿機構(gòu)與其聯(lián)接,以測量由于預(yù)先打開節(jié)氣門角度而產(chǎn)生的電壓信號,然后將信號傳送給 ECU。與 abs型傳感器相比,節(jié)氣門位置傳感器的表現(xiàn)并不十分危險,也不十分明顯,但仍然很重要。
另外曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器也很容易出問題,如果兩者都出問題,就會導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動,所以當(dāng)我們開車時出現(xiàn)發(fā)動機不能正常工作的情況,很可能就是這兩個傳感器都出問題了。
氧感應(yīng)器也是一種非常重要的傳感器,位于排氣管上方,其主要工作內(nèi)容是探測引擎排氣中的氧含量,以確定氣流和空氣是否產(chǎn)生了完全燃燒,然后對噴油量進行閉環(huán)控制,如果噴油量出現(xiàn)問題, ECU就無法準確地知道所拍攝到的汽油量是否正確,導(dǎo)致汽油無法完全燃燒,污染物排放濃度增加不說,還會降低引擎功率。
不難發(fā)現(xiàn),汽車感應(yīng)器有很重要的作用,雖然我們不是天天都能看到,但實際上,感應(yīng)器對汽車的行駛安全和車主的人身安全都有間接的影響,所以平時一定要多注意自己的汽車是否出現(xiàn)了以上問題,如果出現(xiàn)了某些問題,大家一定要對號入座,看看到底是哪個感應(yīng)器出現(xiàn)了問題,然后對癥下藥,不要拖延時間,避免給自己的行駛過程帶來危險。